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                                                                                                                                                                            艾黎深受鼓舞。很快,《人民有力量》、《山丹》、《中国的故事》等著作陆续问世,为世界了解中国拓展了新渠道。

                                                                                                                                                                            “战士”逝去30年,

                                                                                                                                                                            “事业”更有后来人

                                                                                                                                                                            1987年12月27日,艾黎因脑血栓并发心功能衰竭在北京逝世,享年90岁。

                                                                                                                                                                            在遗嘱中,艾黎写道:“务请不要大张其事,这不过是又一名战士在行进中过去了。”

                                                                                                                                                                            他的骨灰,一半撒在山丹培黎学校原来的农场四坝滩,一半安放在山丹的墓地里。 中国给了我生活的目的 给了我一项愿意为之奋斗的事业 这事业一年比一年更加丰富 它使我得以置身于 前进中的亿万人民的行列 这一切多么意味深远 谁还能想到什么报酬 会比我得到的这一切更加美好?

                                                                                                                                                                            艾黎在诗中描绘的“事业”,三十年来已被无数后来人发扬光大;“国际形势的稳定锚、世界增长的发动机、和平发展的正能量、全球治理的新动力”,今日之中国,正如艾黎及其他国际友人所盼望的,在世界之路上不断前进、前进。

                                                                                                                                                                            2017年是路易·艾黎诞辰120周年。

                                                                                                                                                                            老朋友,中国人民没有忘记您。

                                                                                                                                                                            (来源:中国侨网官方微信,作者:付强,ID:qiaowangzhongguo)

                                                                                                                                                                            原标题:我电磁拦阻技术比肩美国——未来国产航母舰载机:弹得出,更拦得住

                                                                                                                                                                            科报讲武堂

                                                                                                                                                                            本报记者 李 伟

                                                                                                                                                                            27日,有媒体消息称,首艘纯国产血统的001A型航母似已涂装红色底漆,极有可能在4月23日“海军建军日”当天下水。即便是猜测,仍然引发军迷们一片沸腾。两会期间,被誉为“中国电磁弹射之父”的马伟明院士接受媒体采访时曾表示,中国不仅研制成功航母电磁弹射技术,还搞定了更高难的电磁拦阻技术。因此,国产航母的“庐山真面目”被寄予了更高期望。

                                                                                                                                                                            美国福特级航母的经验显示,电磁拦阻技术比弹射难度更高。尽管在马伟明看来,电磁弹射和电磁拦阻是一正一反的关系,解决了弹射的“正”,拦阻的“反”也就很容易了。但是,“拦阻着舰系统仍被看作是航空母舰领域最重要、难度系数最高的一项技术。”军事专家高岩在接受科技日报记者采访时表示,“在拦阻系统领域,中国连续跨越了常规拦阻和电磁拦阻两道门槛,从而与美国海军站在了同一方队里。”

                                                                                                                                                                            拦阻装置的四两拨千斤

                                                                                                                                                                            何为“航母拦阻”?据了解,现代喷气式舰载机的着陆速度一般都在200—300公里/小时之间,如果不经过拦阻,舰载机需要滑行1000米以上才能停稳,而航母飞行甲板长度只有200多米,所以现代航空母舰必须配备拦阻装置。

                                                                                                                                                                            可以想象一下,引进自乌克兰的辽宁舰,着舰拦阻索装置由4根横在斜角甲板上的拦阻索组成:每条拦阻索间距12米,与甲板下面的4台液拦阻动机相连,能够让速度220公里/小时、重达20多吨的歼15舰载机在2秒内停稳。

                                                                                                                                                                            “舰载机在母舰降落时,为了在没挂住拦阻索的情况下也能安全复飞,油门都处于最大位置,这意味着拦阻索要承受比飞机冲击更大的力量,”高岩分析道,“而现在喷气式舰载机的降落重量、冲击力和动能都非常大,所以对拦阻系统的技术要求非常高,这正是拦阻索和拦阻机技术含量高的关键所在。”

                                                                                                                                                                            不仅如此。高岩进一步分析,如果阻拦索造得特别粗,舰载机的尾钩就勾不住,所以“这不仅要求很高的强度和韧性,还要粗细恰到好处,研发难度非常大。”

                                                                                                                                                                            最初,钢缆的索芯由浸油剑麻编织,现在多以尼龙编织为主。高岩认为,“中国下一代拦阻索将会是碳纤维材料。”

                                                                                                                                                                            百尺高竿上的较量

                                                                                                                                                                            随着舰载机和无人机日新月异的发展,航母拦阻系统也相应提高了灵活性和适应性。

                                                                                                                                                                            据介绍,与液压拦阻系统相比,电磁拦阻系统更简单轻巧,“方便调节、容易操作”,不仅缩短了反应时间,还优化了拦阻效果,“特别是当不同重量的飞机轮流降落时,操作员只需按下按钮,一切都由自动调节装置搞定。这就好比称重,磅秤需要人工目测以及不断更换砝码,而电子秤只需调整好测算状态即可连续工作。”高岩比喻道。例如,美国在福特级航母上使用的AAG电磁拦阻系统的滑轮阻尼器就多了两个测量拉力的传感器,可以直接把不同的拉力信号传送给中央集中控制器,提醒其启动相应的控制程序,有效防止过载。

                                                                                                                                                                            “相比之下,中国电磁拦阻装置有了更进一步的创新。”高岩强调。美国的电磁拦阻装置中有一个锥形大卷筒,原理是舰载机着舰挂上拦阻索后,拦阻索由上面抽出并带动卷筒转动,从而带动发电机及水涡轮工作。这种锥形结构让拦阻索随着飞机着舰后制动速度降低的同时加速转动,促使制动电机效率下降,以便让吸引能量的曲线更为平缓。

                                                                                                                                                                            “而我国电磁拦阻装置采用了一种新型结构代替锥形大卷筒,在横向尺寸上缩小了三分之一,重量也会减少百分之七十以上,因此也能进一步改装拦阻装置的阻尼特性。”高岩说。(科技日报北京3月28日电)

                                                                                                                                                                            中新网哈尔滨3月29日电 (记者 刘锡菊)29日,俄罗斯“人民画家”捷普洛夫·瓦列里·瓦西里耶维奇个人专展在位于哈尔滨的黑龙江省政协展览馆卓美亮相,他通过个人专展的形式与中国参观者一起度过了76岁生日。俄罗斯画家也希望通过艺术交流,为中国观众奉献俄罗斯顶级油画作品盛宴,继续加深两国的传统友谊。 观众正在观展 王舒 摄

                                                                                                                                                                            俄罗斯人民画家是俄罗斯授予画家最高级别的荣誉称号,可以说是“国宝级”的艺术家,他们的作品基本代表了俄罗斯当代美术的最高水平。捷普洛夫·瓦列里·瓦西里耶维奇生于1941年的基什尼奥夫,1960年毕业于亚罗斯拉夫尔艺术学院,1975年成为俄罗斯艺术家协会会员,1998年荣获俄罗斯功勋画家荣誉称号,2013年荣获俄罗斯人民画家荣誉称号,2014年10月14日被授予俄罗斯艺术科学院院士称号。 中国观众与76岁俄罗斯画家一起庆祝生日 王舒 摄

                                                                                                                                                                            开展当天,也是捷普洛夫·瓦列里·瓦西里耶维奇先生的生日,他和夫人也参加了开幕式。“能在中国开画展,又在这里和中国观众一起度过生日十分美妙。”瓦列里·瓦西里耶维奇对记者说,艺术没有国界和语言的障碍,通过艺术的桥梁可以使两国人民愉快的沟通。瓦列里·瓦西里耶维奇还对记者说出了他的生日愿望——希望通过艺术交流,为中国观众奉献俄罗斯油画作品盛宴,也能为加深两国的传统友谊,提升哈尔滨的文化魅力作出贡献。 观众正在观展 王舒 摄

                                                                                                                                                                            “在展览现场,画家每一幅个人作品,都给观赏者带来长久萦怀,作品画意也扑面而来,每一幅画作也闪耀着人性灵光和生活意境。”此次画展的中方创办人韩建民先生对记者说,瓦列里·瓦西里耶维奇画家的作品,艺术表现手法独特、技巧精湛、审美感受强烈,具有强烈的时代风尚和浓郁的现实感。

                                                                                                                                                                            据悉,此次画展展期为一个月,面向公众免费开放。(完)

                                                                                                                                                                            原标题:日本念念不忘“萨德”居心何在

                                                                                                                                                                            韩国引进“萨德”的事还没个了断,听说日本又要来凑热闹。最近有新闻说,日本要在4月举行的日美“2+2”会议上讨论引进“萨德”一事。

                                                                                                                                                                            说起来,日本想要“萨德”的心思,其实很早就开始动了。早在几年前,日本就提出过要引进“萨德”,但是当时因为“萨德”技术先进且密级也挺高,美国人不大愿意给,所以就拒绝了。

                                                                                                                                                                            结果几年过去了,“萨德”这阵风倒是在韩国先刮起来了,日本人似乎又看到了希望。在去年年底的时候,日本防务省就成立了专门的委员会,对引进“萨德”系统进行论证。今年年初,日本防卫相稻田朋美又去了关岛,还特地考察了“萨德”系统。

                                                                                                                                                                            所以,这回的“2+2”会议,日本就想正式跟美国聊聊这个事情了。听说日本想要的可不仅仅是“萨德”,他们还想要增加配备海基导弹防御系统的“宙斯盾”舰,还想要再引进陆基的“宙斯盾”系统。听说一口气就想弄来六套“萨德”。

                                                                                                                                                                            可是这一套“萨德”就很贵了,“宙斯盾”也不便宜,他们有那么多钱么?既然这么有钱,为什么不把特朗普说的那些军费也顺便一块儿担了?

                                                                                                                                                                            安倍现在不是被一个“地价门”给闹得鸡飞狗跳的吗,怎么还有心思去想“萨德”这事呢?也不想想当初韩国的朴槿惠想搞“萨德”才没多久,就被“闺蜜门”一下子给打成了前总统,安倍这跟的是什么风?

                                                                                                                                                                            不过话说回来,也不能小看安倍,他也有可能是想趁着“萨德”这会儿的动静大,好转移一下国内的注意力,让大家都关注“萨德”去,就不会来揪着他是不是贪污腐败这事儿不放了。

                                                                                                                                                                            其实,日本要部署“萨德”这步棋,野心很大。先说日本这个方向如果部署“萨德”的话能干什么呢?其实导弹防御这个事儿就像打篮球盖帽儿,既然韩国的“萨德”都盖了帽儿了,日本还要“萨德”干啥?就是防止万一没盖住这球给投出去了呢。所以如果韩国那儿没拦住,日本这就可以实施第二阶段的拦截。不过这个阶段的难度就大多了,因为在导弹起飞阶段,它是二三十米长的一个大家伙,相对来说比较好拦截一些,如果已经飞出去了,到了中高空再拦截的话,一级助推器已经掉了,就剩个10多米的东西,要想拦截自然就更难了。这可能也是日本一下就想要六套“萨德”的原因吧。

                                                                                                                                                                            他们要这么严防死守是没问题的,可问题是,他们口口声声说这是要应对朝鲜的导弹威胁,朝鲜的导弹能打那么远吗?所以,就来看看日本这野心到底往哪儿放呢。

                                                                                                                                                                            很多人都说,韩国的一套“萨德”对中国威胁就够大了,日本再来那么多套,岂不是雪上加霜?理是这个理,不过,日本如果真引进“萨德”,威胁最大的可能还是俄罗斯。

                                                                                                                                                                            因为俄罗斯西伯利亚远东地区的勘察加半岛鄂霍次克海、南千岛群岛(日称北方四岛),全都近在咫尺。如果日本真部署“萨德”,那对俄罗斯来说简直就是心腹大患。

                                                                                                                                                                            试想,在西边的欧洲方向,以美国为首的北约已经在波兰、捷克、罗马尼亚、保加利亚都部署了反导系统,现在在东边的亚洲方向如果也建立起来一套完整的拦截系统,整个就形成了东西围堵,俄罗斯的导弹可能想打都打不出去了。

                                                                                                                                                                            所以,俄罗斯肯定不会坐以待毙。就在前几天,日俄也搞了个“2+2”会议,日本一个劲儿地想谈谈领土问题,结果俄罗斯就一句话:“听说你们也想搞‘萨德’?我们的导弹就在这儿等着呢,一切后果你们自己承担啊。”

                                                                                                                                                                            “战斗民族”可不是好惹的,俄罗斯向来都不玩儿虚的,讲一次道理你不听,那就只能导弹伺候了。所以安倍还是想清楚些好,就别主动去讨打了。

                                                                                                                                                                            不过最近日本那儿来讨打的可还不只这一个“萨德”,听说“出云”号“航母”也要千里迢迢从日本赶来南海讨打了,还有那“加贺”号,最近也服役了。

                                                                                                                                                                            说起来,这两艘舰的前世可真是劣迹斑斑。想当年,自从1931年“九一八事变”之后,日本的航空母舰就一直在中国近海沿岸游弋,1937年全面侵华之后,日本就在淞沪会战的时候大量使用它的“加贺”号航母(“出云”号当时还是巡洋舰),对中国的杭州、上海进行轰炸,两次淞沪会战,它的这航母都来了,后来才有了偷袭珍珠港事件,经过漫长的太平洋战争之后,“加贺”号就在1942年6月4日的中途岛海战中被击沉了。

                                                                                                                                                                            这么多年过去了,日本又搞起了两艘航母,还非得挂上这阴魂不散的名号,真是爱给别人找不痛快。这老是记吃不记打的个性,也不知道到头来吃亏的会是谁呢。

                                                                                                                                                                            中新网北京3月29日电 (记者 潘旭临)由阿联酋经济部组织的“探访阿联酋”路演活动28日北京启动,该活动旨在宣传展示阿联酋旅游目的地及旅游景点,进一步推动中国游客前往阿联酋旅游。这也是阿联酋在中国连续两次举办旅游专题推介会。

                                                                                                                                                                            阿联酋经济部副部长穆哈里阿勒·穆哈里表示,此次路演活动是由阿联酋经济部与相关政府机构代表、阿联酋航空和阿提哈德航空公司、以及酒店、旅行社和旅游公司等行业代表合作举办,活动将向中国及其他国际市场展现推介阿联酋主要旅游目的地资源、旅游景点及特色创新服务,并将致力于保持中国游客入境阿联酋旅游的持续强劲增长势头。

                                                                                                                                                                            据介绍,2016年前往阿联酋的中国游客人数同比增长26%,接近877990人次。

                                                                                                                                                                            他表示,阿联酋政府的大力支持成就了本国旅游产业的快速发展。目前阿联酋进行中的旅游相关基础设施建设,对创新型旅游设施和服务的持续投入,以及多元化旅游选择,使得阿联酋作为旅游目的地拥有强大的国际吸引力。

                                                                                                                                                                            他指出,中国是阿联酋的重点旅游市场。去年,阿联酋宣布向中国公民开放落地签证政策,大大推动了两国友好关系,双方未来的旅游合作前景十分光明。

                                                                                                                                                                            最后,他强调了提高阿联酋作为中国市场首选目的地知名度的重要性,以及对其提供的众多不同产品和服务提升市场认知的重要性。阿联酋旅游局和所有部门都在加倍努力,鼓励中国游客多次前往阿联酋旅游并停留更长时间,并表示相信此次路演活动将为阿联酋带来更多的中国入境人数。(完)

                                                                                                                                                                            中新网3月29日电  由优酷与万合天宜联合出品的超级网剧《鲜肉老师》于3月28日在优酷独家爆笑“开讲”。被称为“年度最美味青春爱情偶像剧”的《鲜肉老师》承袭了万合天宜一贯的搞笑剧情,又有白客、孔连顺、郑合惠子三人的实力演技加持,使得这部青春校园喜剧未播先火,惠普电脑更是抢占营销前排成为了该剧的重要合作品牌。

                                                                                                                                                                          编辑:

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